Za izpiranje dizelskih filtrov trdih delcev osebnih vozil (DPF/FAP) po čiščenju s Pro-Line Diesel Particulate Filter Cleaner, ko je nameščen. Odplakne saje, zmehčane s čistilom, in jih porazdeli v dizelski filter trdnih delcev, tako da jih je mogoče sežgati z normalno regeneracijo. Čistilo se nevtralizira s čiščenjem. Redno čiščenje v kombinaciji s splakovanjem lahko pomaga preprečiti draga popravila.
Za izpiranje dizelskih filtrov trdih delcev osebnih vozil (DPF/FAP) po čiščenju s Pro-Line Diesel Particulate Filter Cleaner, ko je nameščen. Odplakne saje, zmehčane s čistilom, in jih porazdeli v dizelski filter trdnih delcev, tako da jih je mogoče sežgati z normalno regeneracijo. Čistilo se nevtralizira s čiščenjem. Redno čiščenje v kombinaciji s splakovanjem lahko pomaga preprečiti draga popravila. Za dizelske motorje osebnih vozil s filtrom trdih delcev (DPF/FAP). primer Čiščenje se izvaja z brizgalno pištolo za DPF rezervoar pod pritiskom (št. dela 7946) in posebej razvito sondo DPF s 5 zamenljivimi konicami (št. dela 7945). Odvisno od tipa vozila vzpostavite dostop do filtra trdnih delcev. Pri večini vozil za to odstranite senzor temperature ali tlaka filtra za trdne delce. Opomba: Temperatura filtra za delce med čiščenjem naj bo nižja od 40 °C. Pri nekaterih vozilih je filter trdnih delcev nameščen blizu izpušnega kolektorja ali v nekaterih primerih turbopolnilnika in ne na dnu vozila. Iz varnostnih razlogov bodite zelo previdni pri čiščenju teh vozil, da zagotovite, da nobena tekočina za čiščenje ali izpiranje ne pride v zgorevalno komoro prek odprtega izpušnega ventila. V filter za delce skozi odprtino vstavite ustrezno pršilno sondo Pro-Line za tip vozila. Celotno količino čistila Pro-Line Diesel Particulate Filter Cleaner (1 l) razpršimo neposredno na površino filtra trdnih delcev v več intervalih po 5 – 10 sekund z vsakokratnim premorom 5 – 10 sekund pri delovnem tlaku 6 – 8 barov. Da bi čim bolj prekrili celotno površino, med čiščenjem vrtite sondo in jo premikajte naprej in nazaj. Počakajte pribl. 15 minut, da čistilo začne učinkovati. Nato sperite filter za delce s celotno količino čistila za filter trdnih delcev Pro-Line Diesel (500 ml). Obdelava se prav tako izvaja z brizgalno pištolo DPF Pressurized Tank v enakih intervalih kot pri čistilni tekočini. Čiščenje dovolj raztopi saje in jih porazdeli v filtru trdnih delcev, tako da jih je mogoče z normalno regeneracijo sežgati. Po ponovni namestitvi senzorja mora servis ali delavnica sprožiti regeneracijo v skladu s specifikacijami proizvajalca.