Zelo učinkovita tekočina za čiščenje zamašenih filtrov dizelskih delcev osebnih vozil, če so vgrajeni. Raztopi otrdele, goste in skorjaste nečistoče na površini filtrov za trdne delce. Zagotavlja optimalno obnašanje vozila, zmogljivost motorja in nizko porabo goriva. Redno čiščenje v kombinaciji s splakovanjem lahko pomaga preprečiti draga popravila.
Zelo učinkovita tekočina za čiščenje zamašenih filtrov dizelskih delcev osebnih vozil, če so vgrajeni. Raztopi otrdele, goste in skorjaste nečistoče na površini filtrov za trdne delce. Zagotavlja optimalno obnašanje vozila, zmogljivost motorja in nizko porabo goriva. Redno čiščenje v kombinaciji s splakovanjem lahko pomaga preprečiti draga popravila. Za dizelske motorje osebnih vozil s filtrom trdih delcev (DPF/FAP). primer Čiščenje se izvaja z brizgalno pištolo za DPF rezervoar pod pritiskom (št. dela 7946) in posebej razvito sondo DPF s 5 zamenljivimi konicami (št. dela 7945). Odvisno od tipa vozila vzpostavite dostop do filtra trdnih delcev. Pri večini vozil za to odstranite senzor temperature ali tlaka filtra za trdne delce. Opomba: Temperatura filtra za delce med čiščenjem naj bo nižja od 40 °C. Pri nekaterih vozilih je filter trdnih delcev nameščen blizu izpušnega kolektorja ali v nekaterih primerih turbopolnilnika in ne na dnu vozila. Iz varnostnih razlogov bodite zelo previdni pri čiščenju teh vozil, da zagotovite, da nobena tekočina za čiščenje ali izpiranje ne pride v zgorevalno komoro prek odprtega izpušnega ventila. V filter za delce skozi odprtino vstavite ustrezno pršilno sondo Pro-Line za tip vozila. Celotno količino čistila Pro-Line Diesel Particulate Filter Cleaner (1 l) razpršimo neposredno na površino filtra trdnih delcev v več intervalih po 5 – 10 sekund z vsakokratnim premorom 5 – 10 sekund pri delovnem tlaku 6 – 8 barov. Da bi čim bolj prekrili celotno površino, med čiščenjem vrtite sondo in jo premikajte naprej in nazaj. Počakajte pribl. 15 minut, da čistilo začne učinkovati. Nato sperite filter za delce s celotno količino čistila za filter trdnih delcev Pro-Line Diesel (500 ml). Obdelava se prav tako izvaja z brizgalno pištolo DPF Pressurized Tank v enakih intervalih kot pri čistilni tekočini. Čiščenje dovolj raztopi saje in jih porazdeli v filtru trdnih delcev, tako da jih je mogoče z normalno regeneracijo sežgati. Po ponovni namestitvi senzorja mora servis ali delavnica sprožiti regeneracijo v skladu s specifikacijami proizvajalca.